BW Leipzig Hbf-West



250 006-2


Das Vorbild:
  Die Lok entspringt der ursprünglich als Plattform gedachten Blue-Tiger-Lokfamilie. Sie erhielt Ende 2004 die Zulassung zum Befahren von Steilstrecken in Deutschland. Nachdem zwei weitere Lokomotiven auf der Basis der Technik des Prototyps für Bahnen im asiatischen Raum gebaut worden waren, erfolgte Anfang 2005 die Ankündigung Bombardiers, nur noch größere Bestellmengen an Loks zu fertigen und von einer weiteren aktiven Bewerbung zugunsten einer eigenen Entwicklung auf Basis der TRAXX-Familie abzusehen. Daher ist ungewiss, ob noch weitere Lokomotiven dieser Baureihe entstehen werden. Insgesamt wurden ein Demonstrator (Prototyp), 10 Lokomotiven für den deutschen Markt, 30 Lokomotiven für Pakistan und 20 Lokomotiven für Malaysia gebaut.

Die BR 250 / DE-AC33C im WWW:
Wikipedia: ADtranz DE-AC33C